MENUMENU
 

Spokes

July 14, 2014

Contents:   1. Meaning of Length   2. Spoke Application Chart     3. Spokes for Sale (by length)

Myrons Spokes Oct 2014

Myrons Mopeds Spokes  Oct 2014

Spokes

The length used here is to the head center line (if it is 90 degrees).
This “length” is a little (half a head width) less than the total length.
Spokes slightly (2mm) longer or shorter than ideal will still work.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Application Chart

 

Look up your brand and model to find the spoke length, diameter, and thread. Then look up the inches, price/availability, part # in the list of spokes for sale. Please verify, at least, the length with a tape measure. Sometimes wheels get swapped, or mistakes made with model names, unknown models, manufacturer substitutions, etc. If you have a calipers, please verify the thickness also.

 

Make and Model(s) 000 0000000 F R O N T   W H E E L 000000    00000   R E A R   W H E E L 
Make and Model(s) 000  rim cross qty drum   length diam thread  rim cross qty drum   length diam thread


AMF Roadmaster 00000  16″  3x  36  090  both  173  2.6  0.45     16″  3x  36  090  both  173  2.6  0.45

AMS Sierra 50 0000000  17″  2x  32  100 inner  174  2.6  0.45     17″  2x  36  110 inner  162  3.2  0.65
AMS Sierra 50 0000000  17″  2x  32  100 outer  174  2.6  0.45     17″  2x  36  110 outer  162  3.2  0.65
AMS Tahoe 50 0000000  17″  2x  32  100 inner  172  2.6  0.50     17″  2x  36  110 inner  162  2.6  0.50
AMS Tahoe 50 0000000  17″  2x  32  100 outer  172  2.6  0.50     17″  2x  36  110 outer  162  2.6  0.50
Angel and Speed Bird 17″  2x  32  080  both  177  2.6  0.45     17″  2x  32  080  both  177  2.6  0.45
A
Batavus
 VA,HS50,Mobat 16″  2x  28  080  both  169  2.6  0.50     16″  3x  36  070 right  168  3.0  0.60
Batavus Bronco, Starflite 16″ 2x  28  080  both  169  2.6  0.50     16″  3x  36  o70   left  165  3.0  0.60
Batavus Regency 00000 16″  2x  28  080  both  169  2.6  0.50     16″  3x  36  080  both  171  3.0  0.60
B
Cimatti City Bike 00000  16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65
Cimatti Town Bike
Colombia Commuter 00  17″  3x  36  105  both  185  2.6  0.45     17″  3x  36  105  both  185  2.6  0.45
Colombia Imperial
Colombia Open Road 00  17″  3x  36  105  both  185  2.6  0.45     17″  3x  36  105  both  185  2.6  0.45
Colombia Mopet
KTM Foxi Deluxe 000000 17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.55     17″  3x  36  090  right  192  2.5  0.55
KTM Foxi Deluxe 000000 17″  3x  36  090  both 188  2.5  0.55     17″  3x  36  090     left  188  2.5  0.55
Garelli Eureka, Sport 00  16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  2.5  0.65
G
Garelli Sport HD 000000 16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  3.0  0.65
G
Garelli Rally, Gran Sport  16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  2.5  0.65
Garelli Rally, Gran Sport  17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.65     17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.65
Garelli Super Sport 000   16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  2.5  0.65
 Garelli Super Sport 000  17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.65     17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.65
Garelli Gulpmatic 00000  16″  3x  36  090  both  170  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  2.5  0.65
G
Garelli VIP 0000000000  16″  3x  36  090  both  170  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  174  3.0  0.65
Garelli VIP 0000000000  17″  3x  36  090  both  188  2.5  0.65     17″  3x  36  090  both  188  3.0  0.65
General 5-Star,5-Star ST 17″  2x  32  080  inner 177  2.6  0.45     17″  2x  36  080  inner 172  2.6  0.45
General 5-Star 5-star ST 17″  2x  32  080  outer 177  2.6  0.45     17″  2x  36  080  outer 172  2.6  0.45
Grycner Floozie 0000000 17″  2x  32  080  inner 177  2.6  0.45     17″  2x  32  080  inner 172  2.6  0.45
Grycn (gold color spokes)17″  2x  32  080  outer 177  2.6  0.45     17″  2x  32  080  outer 172  2.6  0.45
Honda Express 0000000  14″  2x  28  080  both  145  2.3  0.45     14″  2x  28  080  both  145  2.3  0.45
H
Honda Hobbit 00000000  17″  3x  36  080  both  188  2.6  0.45     17″  2x  36  080  both  160  2.6  0.45
H
Indian 4-stroke 0000000 17″  2x  32  090  inner 176  2.8  0.55     17″  2x  32  090  inner 176  2.8  0.55
Indian 4-stroke 0000000 17″  2x  32  090  outer 176  2.8  0.55     17″  2x  32  090  outer 176  2.8  0.55
Jawa Babetta 00000000  16″  2x  36  085  both  160  2.85 0.50    16″  2x  36  085  both  160  2.85 0.50
J
Kreidler Flory 00000000  17″  3x  36  080  both  189  2.3  0.45     17″  3x  36  080  both  190  3.0-2.6  0.50
J
Kynast Flying Dutchman  17″  2x  36  090  both  170  2.6  0.50     17″  2x  36  090  right  170  2.6  0.50
Kynast Flying Dutchman  17″  2x  36  090  both  170  2.6  0.50     17″  2x  36  090    left  163  2.6  0.50
Lazer Sport 50 0000000  17″  2x  32  080  inner 177  2.6  0.45     17″  2x  32  080  inner 172  2.6  0.45
Lazer Sport 50 0000000 1 7″  2x  32  080  outer 177  2.6  0.45     17″  2x  32  080  outer 172  2.6  0.45
Malaguti Commuter 000  16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  171  2.5  0.65
M
Motobecane 7 0000000   16″  3x  36  080  both  173  2.4  0.55     16″  2x  36  070  both  157  3.0  0.60
M
Motobecane 40 000000   17″  2x  36  080  both  173  3.0  0.60     17″  2x  36  080  both  173  3.0  0.60
M
Motobecane 50 000000   17″  2x  36  080  both  165  3.0  0.60     17″  2x  36  080  both  173  3.0  0.60
M
Negrini
Gazelle 0000o0    16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  171  2.5  0.65
Negrini MX Sport
Negrini KPN 0000o0000   19″  2x  36  105  both  181  3.0  0.65     17″  2x  36  105  both  152  3.0  0.65
N
Odyssey (Solo) 000oo00  16″  2x  36  090  both  153  2.6  0.50     16″  2x  36  090  both  153  2.6  0.50
P
Pacer P1, Sport 000o000 16″  2x  36  090  both  155  2.5  0.65     16″  3x  36  090  both  171  2.5  0.65
Pacer Super Sport
Peugeot 102 000000000 17″  1x  28  080  both  165  2.4  0.55     17″  1x  28  070  both  171  2.7  0.55
P
Peugeot 103 000000000 17″  1x  28  080  both  165  2.4  0.55     17″  1x  28  080  both  167  2.7  0.55
P
Puch Maxi, Newport000  17″  3x  36  080  both  188  2.6  0.50     17″  3x  36  080  both  188  2.6  0.50
Puch(thin rim, Puch spokes)
Puch ’78 Maxi Luxe 000  17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.55     17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.55
Puch(wide rim, DT spokes)
Puch Newport,Maxi Luxe 17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.50     17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.50
Puch Newport II, Maxi II
Puch
(wide rim, Puch spokes)
Puch Magnum XK 00000 17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.55     17″  3x  36  080  both  186  2.6  0.55
Puch(wide rim, DT spokes)
Sachs P1, M1, M2 (504)  17″  3x  36  090  both  190  2.34 0.45    17″  3x  36  090  both  186  2.34 0.45
Sachs Westlake, Sundancer
Sachs M4, M5, P3 (505)  17″  3x  36  090  both  186  2.34 0.45    17″  3x  36  090  both  186  2.34 0.45
Sachs Balboa, Suburban
Sears Free Spirit 000000 17″  3x  36  080  both  188  2.6  0.50     17″  3x  36  080  both  188  2.6  0.50
Puch(thin rim, Puch spokes)
Sears Allstate 00000000  19″  2x  36  090    left  204  2.5  0.50     19″  2x  36  090    left  204  2.5  0.50
Sears Allstate 00000000   19″  ?x  36  000  right 196  2.5  0.50     19″  ?x  36  000   right 196  2.5  0.50
Solex 1400,1700,S 2200 19″  1x  28  none both  224  2.35 0.45    19″  1x  28 none  both  224  2.35 0.45
S
Solex S 3300 00000000  19″  1x  28  none both  224  2.35 0.45    19″  1x  28  070  both  198  2.35 0.45
Solex S3300 000000000 19″  1x  28  non e both  224  2.4  0.45    19″  1x  28  083  both  192  2.35 0.45
Solex S 3800 ’66-69 000 19″  1x  28  none both  224  2.35 0.45    19″  1x  28  083  both  192  2.35 0.45
S
Solex S 3800 ’70-74 100  19″  1x  28  none both  218  2.35 0.45    19″  1x  28  080  both  192  2.7  0.45
Solex 4600 (Velosolex)
Solex 4600 V2 ’75-79 0   19″  1x  28  none both  220  2.4  0.55     19″  1x  28  080  both  190  2.4  0.55
Solex (Motobecane Solex)
Solex 5000 (to 7027299) 16″  1x  28  none both  179  2.4  0.45     16″  1x  28  080  both  152  2.35 0.45
Solex 5000 (7027300 up)16″  1x  28  none both  179  2.4  0.45     16″  1x  28  080  both  152  2.7  0.45
Sparta
Foxi GT, Buddy 0   16″  2x  36  080  both  160  2.28 0.45    16″  2x  36  080  0 std 160  2.6  0.50
Sparta Flying Dutchman  16″  2x  36  080  both  160  2.28  .45     16″  2x  36  080   0 HD 160  3.0-2.6  0.50
Tomos Bullet (A3, A35) o  16″  2x  36  090  both  152  2.72 0.55    16″  2x  36  090  both  152  2.72  0.55
T
Tomos Revival (A35) 00   17″  1x  36  disk    left  178  3.0  0.60     16″  1x  36  118    left  160  3.0  0.60
Tomos Revival 01-03 000  17″  1x  36  disk  right 182  3.0  0.60     16″  1x  36  118  right  149  3.0  0.60
Tomos Revival TS (A55)   17″  2x  36  disk  both  168  3.0  0.60     16″  2x  36  105  both  150  3.0  0.60
Tomos Streetmate
Trac Clipper, Eagle 0000   16″  2x  32  090  inner 160  2.6  0.45     16″  2x  32  090  inner 161  2.6  0.45
Trac Hawk, Escot 00000   16″  2x  32  090  outer 160  2.6  0.45     16″  2x  32  090  outer 161  2.6  0.45
Trac Olympic, Liberty 00   17″  2x  36  110  00160  2.6  0.45     17″  2x  36  110  00160  2.6  0.45
Trac Olympic 00000000    17″  2x  36  110  00160  2.6  0.45     17″  2x  36  110  00160  2.6  0.45
Trac DH100 000000000    17″  2x  36  110  00174  2.6  0.45     17″  2x  36  110  00159  3.16 0.60
Trac DH100 000000000    17″  2x  36  110  00174  2.6  0.45     17″  2x  36  110  00159  3.16 0.60
Vespa Ciao 0000000000   17″  2x  28  090  both  182  2.5  0.65     17″  2x  36  135  both  158  3.0  0.60
V
Vespa Bravo 000000000   16″  2x  28  090  both  170  2.5  0.65     16″  2x  36  135  both  145  3.0  0.60
V
Vespa Grande 00000000   17″  2x  36  105  both  158  3.0  0.60     16″  2x  36  135  both  145  3.0  0.60
V

Speaking of spokes, here’s how to get the right one. Three main things specify a spoke: length, thickness, and thread. Spoke length can be measured from different points in the head, such as the inner curve, the outer curve, or total length. So some spec sheets might list the same spoke as slightly different lengths. Besides that, spokes can be a little longer or shorter and still work fine, as long as the original spoke was not already short or long. For example, pre-1977 Puch Maxi spec is 191mm, while 1977-later is 188mm, with the same rim and hub. A 1/16 inch (1.6mm) more or less is no big deal. Here, with bicycle style 90 degree bend spokes, we use the center of the head as the length end point, which is why it’s often 1-2mm different than manufacturer specification. With motorcycle style inner (less than 90 degree) and outer (more than 90 degree) types, we use the 90 degree equivalant. This way inners and outers have the same length. Otherwise inners are longer because they have less bend.

Spoke thickness usually goes by wire gauge, where 14G=2.0mm, 13G=2.35, 12G=2.6, 11G=2.9, and 10G=3.2mm. French have their own wire gauge, so Motobecane and Peugeot thicknesses are different. Italian spokes are always in even millimeters, like 2.0, 2.5, 3.0, 3.5. Italian spokes always have coarse thread, 0.65 or 0.60mm, while German and Asian ones have fine thread 0.45mm. To help identify the thread, which is difficult to even see, much less measure, the logo that raises out of the spoke head is listed as (A)or(R)=Italian, (*)=star, (♣)=clover, (O)=none/Asia, (Б)=DT/Swiss, (U)=Union/German, (C) or (B)=French. Getting the same thread and thickness allows easy replacment of  original broken spokes without even deflating the tire.

In the case of respoking an entire wheel, then the thread does not matter. Instead what matters besides length and thickness is quantity available. Most of the spokes for sale are only available in small quantities, like 1 to 10. Their price is a round number like $2.00 or 1.50. Some spokes are available in large quantities of 36, 72 or more. Their price is a “99” number like 1.99 or 1.49. Prices are for 1-9 quantity. 10+ is 20% less. 36+ is 33% less. A “99” price means 50% less for 72 or more. The nuts or nipples are sold separately, and follow the same price structure as the coresponding spoke.

And finally, many original spokes are not available N/A. They are for reference only, not for sale, but included so that a close enough substitute can be found. If the original spoke for your bike is not available, then first look how far into the nipples your original spoke are, to see how much longer or shorter the spokes could be. Then remove one to precisely measure it’s length. Use the drawings above to know how. Then look for a spoke a little longer (or shorter) that would substitute. A thicker one is better, but may require precise drilling of the rim hole and sometimes the hub hole. A thinner one would need a tight fitting washer to prevent the smaller nipple from pulling through the rim hole.

 


Spokes For Sale

 

originalo0 xhead
(or not)o 0xID x00x  length   thickness  thread
part no. x  mark x inch x mm x  mm xxxx mm xxprice  applications


Honda 0000 (O)   4 9/16″ 116  Ø3.16  thread 0.65 $2 Honda style inner
Honda 0000 (O)   5 inch   127  Ø3.16  thread 0.65 $2 Honda style inner
Honda 0000 (O)   5 5/16″ 135  Ø3.17  thread 0.65 $2 Honda style inner
Ital142 000  (A)   5 5/8″   142  Ø2.5   thread 0.65 N/A Italian
55557 0000 (O)   5 5/8″   143  Ø2.0   bicycle 0.45 $1 77-83 Honda 14″F&R-Express/QT50 + washer
142230 000 (A)   5 3/4″   145  Ø3.0   thread 0.60 N/A 77-80 Vespa 16″R-Bravo/Grande nut#114216
Grande 000 (O)   5 7/16″ 148  Ø2.87   outer 0.60 $3 Upgrade for Vespa Grande R + washer
Grande 000 (O)   5 7/16″ 148  Ø2.87   inner 0.60 $3 Upgrade for Vespa Grande R + washer
Ital150 000 (A)   5 15/16 150  Ø2.5 o thread 0.65 $3 Italian 16″F w/105mm big hub 2X 36spoke
232733 000 (A)   5 15/16 150  Ø3.0   thread 0.60 $3 04-on Tomos 16″R-Revival/S.mate, 01-03 Revival RR
000000 000 (O)   6 inch   152  Ø3.4-3.16 000 0.65 $3
53582 0000 (C)   6 inch   152  Ø3.06  thread 0.60 $3 76-79 Motobecane 17″front-Model 40
207079 000 (A)   6 inch   152  Ø2.72  thread 0.55 $3 76-91 Tomos 16″F&R-A3 Bullet
Honda 0000 (O)   6 inch   153  Ø3.46  thread 0.65 $2  Honda style outer
207079b 00 (A)   6 1/8″   154  Ø2.78  thread 0.55 $3 76-91 Tomos 16″F&R-A3 Bullet
Star155 0o0 (*)   6 1/8″   155  Ø2.64  thread 0.55 $2
120035 000 (A)   6 1/8″   155  Ø2.5    thread 0.65 $2 76-79 Cimatti 16″F&R-City Bike/Italian 16″36H 2X
000000 000 (Я)   6 1/8″   155  Ø2.34  thread 0.45 $2
000932 000 (R)   6 1/8″   155  Ø2.5    thread 0.65 $2 76-85 Garelli 16″F-Eureka/Sport/Gran/Rally/Super
10G155 00. (O)   6 1/8″   155  Ø3.18  thread 0.65 $3 Upgrade thicker 10 Gauge
000000 000 (O)   6 1/8″   155  Ø3.44  inner 0.65 $3 Upgrade thicker
Derbi 000.0 (O)   6 3/16″ 157  Ø2.86  nobend 0.60 $3 84-86 Derbi 16″F&R-SL straight spoke
23041 0000 (C)   6 3/16″ 157  Ø3.0   thread 0.60 N/A 77-79 Motobecane 16″R-Model 7
G68609 00. (A)   6 1/4″   158  Ø3.0  painted 0.60 N/A 78-80 Vespa 17″F-Grande nut#114216
114501 000 (A)   6 1/4″   158  Ø3.0   thread 0.60 N/A 74-86 Vespa 17″R Ciao nut#114216
Ex159 0000 (O)   6 1/4″   159  Ø3.95  thread 0.80 $3 Upgrade extremely thick
055005a 00 ()   6 1/4″   160  Ø2.28  thread 0.45 $2 76-77 Sparta 16″F-Foxi GT/Flying Dutchman(Sparta)
055005 000 (U)   6 1/4″   160  Ø2.28  thread 0.45 $2 76-77 Sparta 16″F-Foxi GT/Flying Dutchman(Sparta)
055506 000 ()   6 1/4″   160  Ø2.60  thread 0.50 $2 76-77 Sparta 16″R-Foxi GT/Flying Dutchman(Sparta)
000000 000 (O)   6 1/4″   160  Ø2.87  thread 0.65 $2 inner or outer available
074016 000 (O)   6 1/4″   160  Ø2.60  inner 0.50 $2 76-83 Jawa 16″F&R (M3-0.5 thread)
074022 000 (O)   6 1/4″   160  Ø2.60  outer 0.50 $2 76-83 Jawa 16″F&R (M3-0.5 thread)
55006U 000 ()   6 1/4″   160  Ø3.0-2.6 000 0.50 $2 76-77 Sparta 16″R-Upgrade thicker at head end
10G160 000 (O)   6 1/4″   160  Ø3.18  thread 0.65 $2 Upgrade thicker 10 Gauge
11505491 0 (O)   6 5/16″ 162  Ø2.60  outer 0.50 $2 83-84 AMS 17″R-Tahoe 50 big hubs
11505490 0 (O)   6 5/16″ 162  Ø2.60  inner 0.50 $2 83-84 AMS 17″R-Tahoe 50 big hubs
11515470 0 (O)   6 5/16″ 162  Ø3.16  outer 0.65 $4 83-84 AMS 17″R-Sierra 50 big hubs
11515469 0 (O)   6 5/16″ 162  Ø3.16  inner 0.65 $4 83-84 AMS 17″R-Sierra 50 big hubs
FD163 0000 ()   6 3/8″   163  Ø2.60  thread 0.50 $2 77-80 Flying Dutchman (Kynast) 17″R left 2-cross
51492 0000 (C)   6 1/2″   164  Ø2.41  thread 0.55 $2 76-80 Peugeot 17″F-103 2-cross
40173 0000 ()   6 1/2″   165  Ø3.03  thread 0.60 $3 76-77 Batavus 16″R left-VA/HS50/Mobat/Bro/Starflite
Star165 000 (*)   6 1/2″   165  Ø2.38  thread 0.55 $2
19625 0000 (C)   6 9/16″ 165  Ø3.0    thread 0.60 $2 76-80 Motobecane 17″F-50/50V hi-flange F hub
52951 0000 (B)   6 9/16″ 166  Ø2.65  thread 0.55 $2 76-80 Peugeot 17″R-103 thicker
Ex166 0000 (O)   6 9/16″ 166  Ø3.95  thread 0.80 $2 Upgrade extremely thick
10G167 0.0 (O)   6 9/16″ 167  Ø3.16  thread 0.65 $2 Upgrade thicker 10   gauge
6513502 00 (O)   6 5/8″   168  Ø2.86  nobend 0.60 $3 76-83 Derbi 17″F&R Variant SL/TT straight spoke
40172 0000 ()   6 9/16″ 168  Ø3.03  thread 0.60 $3 76-77 Batavus 16″R right-VA/HS50/Mobat/Br/Starflite
40210 0000 (U)   6 5/8″   169  Ø2.60  thread 0.50 $2 76-77 Batavus 16″F-VA/HS50/Mobat/Bronco/Starflite
136111 000 (R)   6 11/16 170  Ø2.5   thread 0.65 $2 Vespa 16″F-Bravo 28H 2-cross
FD170 0000 ()   6 11/16 170  Ø2.60  thread 0.50 $2 77-80 Flying Dutchman (Kynast) 17″F&R right 2X
503151 000 (R)   6 3/4″   171  Ø2.50  thread 0.65 $2 76-86 Garelli 16″F-Gulpmatic/VIP
11505470 0 (O)   6 3/4″   171  Ø2.6    outer 0.45 N/A 77-83 General 17″R-5 Star/Lazer Sport 50/Grycner
11505469 0 (O)   6 3/4″   171  Ø2.6    inner 0.45 $2 77-83 General 17″R-5 Star/Lazer Sport 50/Grycner
47143 0000 (C)   6 3/4″   171  Ø2.70  thread 0.55 N/A 1980 Peugeot 17″R-102 SP 28H 1X
H46A 00000 (A)   6 3/4″   172  Ø2.05  thread 0.65 $2 77-80 Malaguti 16″R-Commuter Pacer/Negrini/etc
21505470 0 (O)   6 3/4″   172  Ø2.60  gold out 0.45 $2 78-83 Grycner 17″R-Floozie
21505469 0 (O)   6 3/4″   172  Ø2.60  gold in 0.45 $2 78-83 Grycner 17″R-Floozie
506851 000 (R)   6 3/4″   172  Ø3.0    thread 0.65 $3 76-80 Garelli 16″R-Sport(with M12 R axle)
19755 0000 (C)   6 3/4″   173  Ø2.4    thread 0.55 $2 77-79 Motobecane 16″F-Model 7
21195 0000 (C)   6 3/4″   175  Ø3.0    thread 0.60 $3 76-80 Motobecane 17″F&R-Model 40 R-50/50V
40221 0000 ()   6 11/16 173  Ø3.0    thread 0.60 $3 78-80 Batavus 16″R-Regency 11 gauge
10G173 0.0 (O)   6 3/4″   173  Ø3.16  thread 0.65 $2 Upgrade thicker 10   gauge
500601 000 (R)   6 13/16 174  Ø2.5    thread 0.65 $2 77-80 Garelli 16″R-Rally Sp/GS/SS/Gulp
35504 0000 (O)   6 15/16 174  Ø2.58  outer 0.45 $2 86-88 Trac 17″F-DH100
35503 0000 (O)   6 15/16 174  Ø2.58  inner 0.45 $2 86-88 Trac 17″F-DH100
505701 000 (A)   6 13/16 174  Ø3.0   thread 0.60 $3
Ital176 000  (A)   6 13/16 176  Ø2.5    thread 0.65 $2 Italian
10G176 00. (O)   6 15/16 176  Ø3.18  thread 0.65 $3 Upgrade thicker 10   gauge
11505074 0 (O)   6 15/16 177  Ø2.58  outer 0.45 $2 77-83 General 17″F-5 Star/Lazer Sport 50
11505073 0 (O)   6 15/16 177  Ø2.58  inner 0.45 $2 77-83 General 17″F-5 Star/Lazer/Angel F
1410050 00 (O)   6 15/16 177  Ø2.82  inner 0.55 $3 78-83 Indian 17″F&R-4-Stroke
1420050 00 (O)   6 15/16 177  Ø2.82  outer 0.55 $3 78-83 Indian 17″F&R-4-Stroke
JW177 000 (jw)   7 inch    177  Ø3.50  thread 0.65 $2 Upgrade way thicker
Ital180 000 (A)   7 1/16″  180  Ø2.50  thread 0.65 $2 Italian
000000 000 (O)   7 1/16″ 180  Ø2.6    thread 0.45 $2
232798 000 (O)   7 1/8″   182  Ø3.0    thread 0.60 $3 01-02 Tomos Revival F-right (18) and some left (9)
142826 000 (A)   7 1/8″   182  Ø2.5    thread 0.65 $2 74-86 Vespa 17″F-Ciao nut #101830
Wow 000.0  (O)   7 1/8″   182  Ø4-3.5  thread 0.65 $3 Upgrade thicker inners and outers
000000 000 (O)   7 1/8″   183  Ø2.6    thread 0.45 N/A Col185
000000 000 (O)   7 1/4″   185  Ø2.6   thread 0.45 $2 77-80 Colombia 17″F&R-Commuter/Open Road
2411111 00  ()   7 5/16″ 186  Ø2.34  thread 0.45 N/A 76-83 Sachs 17″F&R-M4/M5/P3
DT186ss 00  (Б)   7 5/16″ 186  Ø2.5  stainless 0.55 $3 Upgrade DT stainless steel
2400301 00 (O)   7 3/8″   186  Ø2.64  thread 0.50 $2 77-86 Puch deluxe models with wide rims
Del186 000  (Δ)   7 3/8″   186  Ø3.0   thread 0.60 $2
2411105 00 ()   7 3/8″   188  Ø2.34  thread 0.45 N/A 76-83 Sachs 17″R lf-Westlake/Sundancer/Balboa
503203 000 (R)   7 3/8″   188  Ø2.5    thread 0.65 $2 78-86 Garelli 17″F-VIP F&R-Gran/Rally/Super Sp
2400301 00 (O)   7 7/16″ 188  Ø2.62  stainles 0.55 $3 78-83 Puch Magnum XK/Maxi Luxe stainless
1210071 00 (Б)   7 7/16″ 188  Ø2.5  stainless 0.55 $2 77-80 KTM 17″F & L rear-Foxi Deluxe/Salsburg
5400301 00 (O)   7 7/16″ 188  Ø2.6    thread 0.50 $2 74-86 Puch 17″F&R-Maxi/Sport/Newport/others
5400301 00 (O)   7 7/16″ 188  Ø2.6    thread 0.50 $2 1978 Sears Free Spirit/JC Penney Pinto/Swinger
503204 000 (R)   7 3/8″   188  Ø3.0    thread 0.65 N/A 77-86 Garelli 17″R-VIP
Ital188 000 (A)   7 3/8″   188  Ø3.0    thread 0.60 N/A Italian 17″R 36-spokes 3-cross
JW188 000 (jw)   7 3/8″   188  Ø3.5    thread 0.65 $3 Upgrade way thicker
2650102 00 ()   7 7/16″ 189  Ø2.33  chro 0.45 N/A 77-80 Kreidler 17″F-Flory
000000 000 (U)   7 7/16″ 189  Ø2.5    thread 0.55 $2
2411107 00 ()   7 7/16″ 190  Ø2.34  thread 0.45 N/A 76-83 Sachs 17″R rt-Westlake/Sundancer/Balboa
61359 0000 (*)   7 7/16″ 190  Ø2.41  thread 0.55 N/A 74-80 Motobecane 19″R-Solex
2651102 00 ()   7 7/16″ 190  3.0-2.6 chrome 0.45 N/A 77-80 Kreidler 17″R-Flory
000000 000 (O)   7 1/2″   191  Ø2.6    thread 0.50 $2
000000 000 (O)   7 1/2″   192  Ø3.03  thread 0.65 $3
10G192 00. (O)   7 1/2″   192  Ø3.16  thread 0.65 $2 Upgrade thicker 10   gauge
1010071 00 (Б)   7 9/16″ 192  Ø2.5   stainless 0.55 $3 77-80 KTM 17″L Rear-Foxi Deluxe/Salsburg
Union 0000  (U)   7 9/16″ 193  Ø2.5    thread 0.55 $3
10G196 0.0 (O)   7 3/4″   195  Ø3.16  thread 0.65 $2 Upgrade thicker 10   gauge
JW196 0.00 (O)   7 3/4″   195  Ø3.44  thread 0.65 N/A Upgrade way thicker
Del200 000  (Δ)   7 13/16 200  Ø2.6    thread 0.45 $2 not Sears Allstate 56TPI not 48TPI
Wow 00.00  (O)   7 13/16 201  Ø3.5-3.16 000 0.65 $3 Upgrade Way thicker and longer
Solex218 00 (*)   8 5/8″   218  Ø2.35  thread 0.45 $6 w/nut
Solex224 00 (*)   8 13/16 224  Ø2.35  thread 0.45 $6 w/nut
10G245 0..0 (O)   9 5/8″   245  Ø3.17  thread 0.65 N/A Upgrade thicker 10   gauge


Nuts and Washers
Bicycle 00  nut for (O00  14G Ø2.0   bicycle 0.45 $0 Upgrade most bicycles
Sachs 000  nut for (Я00  13G Ø2.34 thread 0.45 $3 76-80 Sachs 17″F&R-Westlake/Sundancer/Balboa
Sparta 00   nut for (U)()  13G Ø2.34 thread 0.45 $3 76-77 Sparta 16″F-Foxi GT
14989 00   nut for (C)(*)  mm Ø2.41 thread 0.55 $1 77-79 Motobecane 16″F-Model 7 many others
1009072 0 nut for (Б)=DT mm Ø2.5   thread 0.55 $1 76-80 KTM 17″F&R-Foxi Deluxe/Salsburg
101830 00 nut for (A)(R) . mm Ø2.5   thread 0.65 $1 74-86 Vespa Ciao/Bravo front most Italian front
1400311 0 nut for (O) 00  12G Ø2.6   thread 0.50 $1 74-86 Puch 17″F&R-Maxi/Sport/Newport/others
11505072  nut for (Δ)(O)  12G Ø2.60 thread 0.45 $1 77-83 General 17″F&R-5 Star/Lazer Sport 50
PuchSS 00 nut for (O) 00  12G Ø2.64 thread 0.55 $1 78-83 Puch 17″F&R-deluxe models w/stainless
Tomos 0D  nut for (A) 00  mm Ø2.75 thread 0.55 $1 75-91 Tomos 16″F&R-A3 Bullet/Bullet TT thicker
Derbi 000  nut for (O) 00  11G Ø2.86 thread 0.60 $2 76-86 Derbi 17″F&R-Variant SL/TT
Angel 000  nut for (O) 00  11G Ø2.89 thread 0.55 $2 77-78 Angel/Speed Bird 17″R 32H 2X
114216 0   nut for (A) 00  mm Ø3.0   thread 0.60 N/A 74-86 Vespa all Rear-Ciao/Bravo/Grande
Garelli 00   nut for (A)(R)  mm Ø3.0   thread 0.65 N/A 78-85 Garelli 16or17″Rear-VIP
Delta 00o0 nut for (Δ) 00.  mm Ø3.0   thread 0.60 $1
Batavus 0  nut for () 00.  mm Ø3.0   thread 0.60 $1 76-79 Batavus 16″R-VA/HS50/Mobat/Bron/Starflite
17859 00   nut for (C) 00  mm Ø3.0   thread 0.60 $1 76-80 Motobecane 17″F&R-Model 40/50/50V
10GNut 0.  nut for (O) 00  10G Ø3.18 thread 0.65 $1 Upgrade thicker 10 gauge
9GNut 00.  nut for (O) 00  mm Ø3.5   thread 0.65 $2 Upgrade way thicker
8GNut 00.  nut for (O) 00  mm Ø3.95 thread 0.80 $2 Upgrade extremely thick
10Gwash  cupped washer for 10G upgrade spokes 50¢ Upgrade optional for taking up distance

 

 

 Another way to get spokes is by having some custom made. Buchanans sells 10 gauge (3.17mm = 1/8″) stainless steel spokes for about $1.60 each. You will need to send them a sample spoke to copy. The rim hole and/or hub hole might need to be drilled out. You can get all shiney 1/8″ thick new spokes this way: http://www.buchananspokes.com/products/individual_stainless_steel_spokes.asp